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2017-01-10 05:46:33

  按照网友要求,匿去姓名。题图来自planespotters.net,作者为Suparat Chairatprasert。本文来自 航空自媒体“FATIII”。

  问:你当时在飞机上?

  答:是的,在22排比较靠后位置,我后面就没有人了。氧气面罩脱落后,可能是前方有的面罩有故障,空乘带一部分乘客到我后面位置带上氧气面罩。

中国旅客高丽航空备降亲历 客舱内出现大量烟雾

  问:机上出现明火了么?

  答:后部看不到,但是机舱内烟很明显。据坐在前部公务舱的同事说空乘准备打开小桌板发饮料时,先是听到异响,然后冒烟有小火苗,空乘赶紧收回小桌板。我看到机务人员从后部拿着灭火器往前跑。开始每人发了条湿毛巾,机务人员还说没事儿,但是过了一会儿氧气面罩就脱落了。

  问:乘务员最终有没有解释原因呢?

  答:空乘始终没有解释,还阻止其他人拍照。貌似是一位机长的人只是一直说no problem。备降后没有安排,说高丽航空一直在和朝鲜国内联系。

中国旅客高丽航空备降亲历 客舱内出现大量烟雾

  问:昨天备降以后有没有什么安排?

  答:当地机场人员跟我们说要么等高丽航空安排其他航班回京,要么就自己领完行李自己想办法回。我跟同事们就改高铁了。后来听说下午三点多那架飞机到北京了。

  问:高铁票也是你们自己出的?

  答:是我们自己买的,那个新加坡和两个外国人在我们前面买的高铁票。当时只是想着赶紧回北京。

中国旅客高丽航空备降亲历 客舱内出现大量烟雾
  
中国旅客高丽航空备降亲历 客舱内出现大量烟雾
备降在沈阳机场的JS151(由另一名匿名网友提供)
备降在沈阳机场的JS151(由另一名匿名网友提供)

  背景说明:

  7月22日中午,朝鲜高丽航空由平壤飞往北京的JS151航班飞行途中由于出现火情备降在沈阳。执飞的机型为俄制Tu-204-300型客机,注册尾号为P-632。

JS151航班飞行轨迹
JS151航班飞行轨迹

  值得一提的是,这架编号为P-632的飞机在2007年交付给朝鲜高丽航空之前为图波列夫设计局所有,机身编号为RA-64012,原本型号为图-204-100型客机,至少1993年已经生产,其后封存很长一段时间。

  更为神奇的是,2006年这架图-204-100被改装成图-204-300型,虽然均属图-204家族,宽度、起飞重量等参数相差无几,但是-100和-300在机身长度上分别为46.14米和40.93米,相差5米有余,这样的改装还真不常见。

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